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液压系统几种 泄漏形式

作者:力王 来源:保定力 王液压设备厂更新时间: 2016-10-05 17:54:25浏览次数:
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  现力王液 压设备就液压系统常见泄漏故障 问题,分析了液压传动的泄漏形式及原因,并研究提出控制泄漏的措施。
  液压系统泄漏 形式:
  泄漏按流 向可分为内泄漏和外泄漏。外泄漏主要是指液压油从系统泄漏到环境中,产生在液压系统的液压管路、液压阀、液压缸和液压泵(液压马达)的外部;内泄漏是指由 于高低压侧的压力差的存在以及密封件失效等原因,使液压油在系统内部由高压侧流向低压侧,如液压传动中油液从高压腔向低压腔的泄漏;从换向阀内压 力通道向回油通道的泄漏等。泄漏的主要形式有缝隙泄漏、多孔隙泄漏 、粘附泄漏和动力泄漏等。

液压系统几种
泄漏形式

  1.缝隙泄漏
  工程机械 液压系统的缝隙泄漏主要有两种,固定密封处 (静接合面)泄漏和运动密 封处(动结合面)泄漏。固定密封处 泄漏的部位主要包括液压缸缸盖与缸筒的接合处等;运动密封处主 要包括液压缸活塞与缸筒内壁、活塞杆与缸盖导向套之间。缝隙泄漏量的大小与压力差、间隙等因素有关。
  2.多孔隙泄漏
  液压元件 中的各种盖板,由于表面粗糙度的影响,两表面之间不可能完全接触,在两表面不接触的微观凹陷处,形成许多截面形状多样、大小不等的空隙,空隙的截面尺寸与表面粗糙度有关。多空隙泄漏,液体需流经弯曲的众多空隙,在 做密封性能试验时,需经一定的保压时间,泄漏才能显露出来。
  3.粘附泄漏
  粘性液体 与固体臂之间有一定的粘附作用,二者接触后,在固体表面上粘附上薄薄的一层液体,若固体表面上的膜较厚时,油膜会因相互运动而被密封圈刮落产生粘附泄漏。防止粘附泄漏的基本办法是控制液体粘附层的厚度。
  4.动力泄漏
  在旋转轴 的密封表面上,若留有螺旋加工的痕迹,当轴转动时,液体在转轴回转力的作用下沿螺旋痕迹的凹槽流动。若螺旋痕迹的方向与轴的转动方向一致时,由于螺旋痕迹的“泵油”作用,就会产生动力泄漏。动力泄漏的特点是轴的转 速越高,泄漏量越大。防止动力泄漏,应避免在转轴的密封表面和密封圈的唇边上存在"泵油"作用的加工痕 迹或利用动力泄漏的原理,利用螺旋痕迹的泵油作用,将泄漏油泵回,阻止泄漏。



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