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液压站液压系 统选型——油箱的设计

作者:力王 来源:保定力 王液压设备厂更新时间: 2016-09-23 17:53:27浏览次数:
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液压系统由动力元件( 油泵)、执行元件(油缸或液压马达)、控制元件(各种阀)、辅助元件和工作介质等五部分组成。

液压站液压系
统选型——油箱的设计

液压系统油箱 的作用是储油,散发油的热量,沉淀油中杂质,逸出油中的气体。其形式有开式和闭式两种:开式油箱油液液面与大气相通;闭式油箱油液液面与大气隔绝。开式油箱应用较多。

1.油箱设计要点
(1)油箱应有足够 的容积以满足散热,同时其容积应保证系统中油液全部流回油箱时不渗出,油液液面不应超过油箱高度的80%。
(2)吸箱管和回油 管的间距应尽量大。
(3)油箱底部应有 适当斜度,泄油口置于最低处,以便排油。
(4)注油器上应装 滤网。
(5)油箱的箱壁应 涂耐油防锈涂料。
2.油箱容量计算 油箱的有效容量V可近似用液压 泵单位时间内排出油液的体积确定。V=KΣq
式中:K为系数,低压 系统取2~4,中、高压系 统取5~7;Σq为同一油箱供 油的各液压泵流量总和 。



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